紧急速度控制提高手动效果

在弯道特殊设计的轮椅遇到问题,道路被雨水打湿。为了使冰速度达到不仅仅是在直线行驶时,一个荷兰人开发了特殊的设计。通过采用气弹簧,他才得以实现的弯道14公里每小时的速度。与气体填充的进给控制这种速度增加了50%。这是通过使用进给控制和气体填充的组合,以达到该水平范围,他做在车上弯曲倾斜10至15度很容易成为可能。

不是灰色理论——在全世界真实开展的项目

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