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MC3325M-3
| 行程 | 23.2 mm |
| A 最大值 | 138 mm |
| L2 | 83 mm |
| 线程 M | M33x1.5 |
| d1 | 30 mm |
| d2 | 25 mm |
能耗 170 Nm/行程
能耗 75000 Nm/h
配有油循环时的能耗 169000 Nm/h
配有油桶时的能耗 124000 Nm/h
有效重量值 100直到420 kg
硬度 -3
返回力 45直到90 N
复位时间 0.03 s
最大轴偏差 4 °
瞬间冲击速度 0.15直到5 m/s
允许的温度范围 -12直到66 °C
安装位置 任意
前端安全定位停止设计 集成
减震介质 自动变速箱油 (ATF)
外壳 tenifer 工艺淬火钢
活塞杆 硬镀铬钢
冲击头 淬火钢和耐腐蚀涂层
复位弹簧 镀锌或塑料涂层钢
附件 发黑钢,或 Tenifer 工艺淬火
提示
使用特殊的冲击按钮 (PP) 时,可将噪音降低 3 分贝至 7 分贝。仅在紧急情况下使用和持续使用(附加冷却)时,有时可能会超出公布的最大额定容量。在这种情况下,请咨询 ACE。
安全信息
周围的外部材料可能会损坏密封部件,导致使用寿命缩短。请联系 ACE 以获得适当的解决方案建议。请勿在减震器上喷漆,以免产生热量。
询问需求
可根据要求提供特种油、镀镍、加强防腐蚀保护、安装在气缸内或其他特殊选项。
重量
0.51 kg
F 和 R 重量
-
S 重量
-
海关税则号
84879059
原产国
US
- 加工中心
- 工具机床
- 机器和设备
- 门系统
- 旋转工作台
- 处理模块
- z 轴
这类自补偿式缓冲器广泛应用于机械制造领域(尤其是自动化和起重机架方面)。
工业缓冲器 - MC33 至 MC64
在此设计中,由无杆气缸驱动的两个抓取滑架以2至2.5米/秒的速度独立运行。采用MC33至MC64系列的ACE工业减震器作为制动系统,需以保护材料的方式每小时最多停止25公斤质量达540次。本案例采用MC3350型号,其滑动止挡板可在终端位置实现极易且精确的调节。相较于其他工作原理的制动装置,ACE减震器可实现更高的运行速度和更短的循环周期。这种针对机械负载的优化设计显著提升了生产效率。
工业缓冲器 - MC33 至 MC64
同样出于类似目的,在三轴自由移动的羽毛球机器人Jada上安装了多个ACE减震器。为使羽毛球机器人具备比赛能力,其必须能在最短时间内改变方向。为此,Jada的设计制动加速度上限为30 m/s²。该任务中,线性导轨受限于工业减震器MC4575的应用。微型减震器与型材减震器亦安装于“球拍手”位置。所有情况下,现代化的ACE机械元件均用于保护结构的极限位置。
工业缓冲器 - MC33 至 MC64
ACE公司的MAGNUM MC64150工业减震器已集成于阿姆斯特丹地铁系统的整体安全设计中。与以往方案不同,该减震器能确保位于紧急逃生通道末端的五吨重屏障实现快速开启与停止。在此应用中,每次冲程可吸收超过5,100牛米能量。通过在设计末端安装减震器,可承受超过63,700公斤的有效重量。即使在约1.8米/秒的冲击速度及屏障出口栅格呈异常撞击角度的情况下,ACE仍提供了卓越的解决方案。
工业缓冲器 - MC33-V4A 至 MC64-V4A
从钻井平台延伸至井口的管道需具备最大灵活性,在紧急情况下可作为快速断开连接装置。然而,这条铺设于海底油源处的连接管线实为致命弱点。一旦连接处断裂,或在风暴等灾害中无法及时分离,往往难以避免不可预测且极其严重的后果。采用所谓的XR连接器后,该关键环节的安全性得到显著提升。在创新设计中,每个连接点均配备10个ACE MAGNUM工业减震器,共同承担这项重要任务。